一、緣起與目的
國際都市發展協會(International Urban Development Association，前身為國際新市鎮協會 International New Town Association INTA)，屬非營利國際專業團體，目前已是歐盟地區都市發展規劃及治理等專業之交流平臺；我國為國家會員，每年皆應邀組團出席年會。為促進都市發展政策經驗之交流與檢視，內政部營建署與INTA簽署辦理2009年第33屆年會，將於2009年10月假北、高兩市共同舉辦。為了擴大2009年會辦理績效，規劃於臺南市及臺中市辦理會前會；臺南市會前專案諮詢暨國際論壇，已於2009年6月29日(日)至7月3日(五)辦理完成。
「臺中城市發展論壇」，定於9月26日(六)至10月2日(五)，為期七天。目的：
- 將作為未來臺中市政規劃之參考；
- 擬於2009年會中發表。
二、主題：臺中都會區發展願景與策略
配合臺中縣市2010年合併，目標年2020。願景與策略要項之一為都市再生，配合臺中縣市當前及未來都市政策重點–都市更新與城鄉新風貌。國內當前縣市合併、昇格院轄市，主要著眼於：提升都市競爭力、促進區域城鄉發展均衡。臺灣從此邁入「都會」時代，未來市政發展規劃須放眼都會區整體空間。
臺中都會區總人口約263萬，以距離臺中火車站汽車通行45分鐘範圍之大臺中區域，含苗栗縣、彰化縣及南投縣共為500萬。
都會區內有國際海、空港，復有國際重要性顯著之科學園區與機精密機械園區。臺中市政府積極投資文化基礎硬體設施與規劃文化創意園區，規劃開發水湳機場為經貿園區；中央除鉅額投資都會區鐵路高架捷運化，臺中港務局投資設置自由貿易園區；臺中縣政府開發臺中港特定區內中心商業區，同時刻正研究設置運籌物流中心。
臺中市日治時代的舊市區是都會區發展脈絡重要的原點、也是都會區盆地區位中心及交通中心。「保存、再生」都市歷史文化資產、「創新」提昇公共開放空間與建築的景觀品質，應是未來都會區永續競爭力的重點，尤其是以配合當前臺鐵高架捷運化計畫的「空間解嚴」、以及結合周邊地區都市更新計畫、新近開發完成的新市區和市區捷運系統等，所開創的都會區空間發展「新境界」與「綠色大眾運輸」的機會。
鑑於國內都會區整體發展規劃整合之實務尚有欠缺充足。因此，本案的核心價值：是以匯聚臺中都會區產、官、學知識與經驗，徵詢INTA國際經驗與視野、提出願景與相關策略：以整合各項投資、強化競爭力，達成區域整體均衡發展。提供臺中市政府「因應臺中縣市合併區域發展策略」委託案等研究、規劃參考。